Przygotowanie silnika do sezonu najlepiej zaczac od kontroli oleju, filtrow, ukladu paliwowego i punktow smarowania. Po dlugim postoju warto sprawdzic, czy nie ma wyciekow, sladow korozji ani uszkodzen przewodow.
W silnikach 4T nalezy skontrolowac poziom i stan oleju. Jesli olej jest zuzyty albo nie byl wymieniany po poprzednim sezonie, warto wykonac wymiane przed intensywna eksploatacja. W jednostkach diesla nalezy rowniez zwrocic uwage na filtry i jakosc paliwa.
Silniki zaburtowe wymagaja kontroli sruby, ukladu chlodzenia, przewodow paliwowych i elementow ruchomych. Punkty smarowania powinny zostac uzupelnione odpowiednim smarem marine.
Dobrze przygotowany silnik to mniejsze ryzyko awarii na wodzie. Regularna obsluga przed sezonem jest tansza i spokojniejsza niz naprawa po pierwszym rejsie.